Kawasaki Z900 A4

Une belle revanche !…

Vexés d’avoir été coiffés au poteau par Honda avec sa CB 750, alors qu’ils préparaient eux aussi une moto à quatre cylindres; les ingénieurs du bureau d’étude Kawasaki mirent les bouchées doubles… “Qu’à cela ne tienne !… nous ferons encore mieux !”

C’est avec cette motivation que fut conçu le moteur de la 900 Kawasaki. Et si les motos de plus de 750 cm3 étaient interdites au Japon ; elles ne l’étaient… nulle part ailleurs, dans le monde.

Initialement prévue à 1000 cm3, la cylindrée fut finalement ramené à 900. Distribution à double arbre à cames en tête, réglage du jeu aux soupapes par pastilles, vilebrequin monté sur roulements, étrier de frein avant plus moderne, esthétique innovante (le fameux dosseret de selle apparu pour la première fois sur la 900 Kawasaki, fut ensuite copié par presque la totalité des constructeurs… cependant avec plus ou moins de bonheur) ; rien n’était trop beau pour celle qui allait devenir le vaisseau amiral de la firme KAWASAKI !

Restaurée en 2014 et régulièrement entretenue, cette Kawasaki Z900 A4 est en très bon état et fonctionne parfaitement.

Cette Kawasaki est visible en Ardèche, sur rendez-vous.
Prix : 12600 €

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